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20世纪90年代

国内最早从事汽车三维设计开发的团队,在摸索中完成中国自主品牌汽车设计的起步和发展,并形成完整开发流程和体系;同时新能源团队开始相关课题工作。


2005~2009年

长城汽车进行轿车平台首个整车项目设计、开发和跟产,获得成功;后续又为长城汽车各个平台开发了一系列车型;


2009~2011年

为长安铃木设计开发了2012款天语尚悦、天语SX4车型,其中天语SX4车型设计又被日本铃木回购并进行国内外统一改款,开创自主汽车设计团队为外资品牌进行设计开发之先河


2011~2017

完成国内首款以纯电动和轻量化技术为核心的纯电动汽车整车开发设计(xx01、xx01项目);同时新能源团队陆续开发出电动平台四代产品。


2012~2017

在整车生产与制造领域开拓创新,建设国内第一条以电动汽车为核心、技术领先且实现大批量生产及兼顾后续车型生产的柔性生产线(国内xx十万辆纯电动汽车项目生产基地)。并为该厂搭载最新一代的新能源核心技术(第四代),使得该厂车型整车性能国内领先。


2017~至今

与上海交通大学合作成立“豪骋科技—上海交大新能源汽车技术联合研发中心”。联合研发中心是豪骋科技研发体系的一个重要组成部分,是双方所有战略合作的唯一载体,豪骋科技也是上海交大唯一一个新能源研究成果转化基地。

与BE DESIGN INTERNATIONAL S.R.L(意大利BDI)正式签约,成立BDI在中国国内唯一的联合设计中心,同时启动下一代智能新能源汽车设计研发项目。